Vlinderterugslagklep

Gnee Steel Group is een geïntegreerde onderneming in de toeleveringsketen, inclusief staalplaat, spoel, profiel, ontwerp en verwerking van buitenlandschap. Gnee, opgericht in 2008, met een maatschappelijk kapitaal van 5 miljoen RMB, heeft indrukwekkende vooruitgang en ontwikkeling geboekt op de staalmarkt, waarbij Gnee People meer dan 15 jaar hard heeft gevochten. Momenteel bedraagt ​​het totale investeringsbedrag 30 miljoen RMB, werkplaatsoppervlakte meer dan 35000㎡, met meer dan 200 werknemers. Gnee wordt het meest professionele internationale staaltoeleveringsketenbedrijf in de centrale vlakten van China, met een expliciet strategisch raamwerk, een geïntegreerde bestuursstructuur, een stevige managementbasis, overvloedige fondsen en menselijke macht.

Vlinderterugslagkleppen, ook wel terugslagkleppen met dubbele plaat of terugslagkleppen genoemd, zijn een specifiek type klep in de grotere categorie terugslag- of terugslagkleppen. Ze spelen een cruciale rol in veel vloeistofsystemen door terugstroming te voorkomen, wat de ongewenste omkering van de vloeistofstroom is.

De 'vlinder' in de naam komt van het ontwerp van de klep, die doorgaans bestaat uit twee halfronde platen of 'schijven'. Deze platen zijn in het midden scharnierend en in de pijpleiding gemonteerd. Wanneer vloeistof in voorwaartse richting stroomt, worden de twee halfronde platen opengedrukt, waardoor de vloeistof kan passeren. Wanneer de stroom stopt of probeert om te keren, daalt de druk, waardoor de twee halfronde platen weer naar elkaar toe zwaaien, waardoor de buis effectief wordt geblokkeerd en de vloeistof niet meer naar achteren kan stromen. Dit mechanisme werkt automatisch, aangedreven door de dynamiek van de vloeistofstroom zelf.

Onderhoud van kleppen omvat de smering van mechanische componenten, inspectie en reparatie van actuatoren. Kleppen met vereisten voor regelmatige smering bevatten fittingen van waaruit vet wordt aangebracht. Er moet met de aanbevolen tussenpozen voldoende vet op lithiumbasis worden aangebracht om roest en corrosie tot een minimum te beperken.

Het is ook belangrijk om de actuatoren regelmatig te inspecteren om tekenen van slijtage of losse elektrische, pneumatische of hydraulische verbindingen op te sporen die de werking van de klep kunnen beïnvloeden.

Bovendien moeten gebruikers alle onderdelen van de vlinderklep reinigen met een smeermiddel op siliconenbasis. De klepzittingen moeten worden geïnspecteerd op tekenen van slijtage en indien nodig worden vervangen. De schijven van vlinderkleppen die worden gebruikt voor droge toepassingen zoals persluchtdiensten moeten worden gesmeerd. Vlinderkleppen die niet vaak worden gefietst, moeten minstens één keer per maand worden bediend.

De dubbel verstelbare klepconstructie maakt gebruik van twee veerbelaste kleppen (halve klepvlecht) opgehangen aan een centrale verticale kettingpenas. Wanneer de vloeistof begint te stromen, gaan de flappen open onder de gecombineerde kracht die op het midden van het afdichtingsoppervlak inwerkt. Het werkpunt van de veerbelaste steunkracht, die in de tegenovergestelde richting werkt, bevindt zich buiten het midden van het klepvlak, waardoor de wortel van de klep als eerste opent. Dit vermijdt de wrijving op het afdichtingsoppervlak die bij oudere conventionele kleppen optrad toen de klep openging en elimineert slijtage aan de componenten.

Wanneer de stroomsnelheid afneemt, keert de torsieveer automatisch om, waardoor de klepklep sluit en dichter bij de klepzitting komt, waardoor de afstand en de reistijd voor sluiting worden verkort. Wanneer de vloeistof naar achteren stroomt, beweegt de klepklep geleidelijk dichter naar de carrosseriezitting en wordt de dynamische respons van de klep vervolgens aanzienlijk versneld, waardoor het cumulatieve effect van het waterslagfenomeen wordt verminderd en zo een schokvrije prestatie wordt bereikt. In gesloten toestand zorgt het veerkrachtpunt ervoor dat de bovenkant van de klepklep als eerste sluit, waardoor vreten aan de basis van de klep wordt voorkomen en de klep langer zijn afdichtingsintegriteit kan behouden.

Vlinderterugslagkleppen en kogelterugslagkleppen zijn beide zeer populair in vloeistofregelsystemen. Elk van deze typen is populair vanwege hun unieke voordelen. De beperkingen van de een kunnen de voordelen van een ander zijn. Laten we ze eens bekijken.

De groep heeft 5 dochterondernemingen, gevestigd in de landen en districten Anyang, Tianjin, Hongkong en Singapore. Het hoofdkantoor bevindt zich in de geboorteplaats van het orakel in de provincie Henan, de locatie van het wereldculturele erfgoed "Yin Ruin", de stad Anyang, een van de acht oude hoofdsteden van China.