A kogelkraanis een type klep dat een roterende bal als centraal bedieningselement gebruikt. De mediastroom wordt geregeld door het contact of de scheiding van de kogel en de klepzitting. De "tap" in de naam verwijst naar de steunasstructuur die zich aan beide zijden van de bal bevindt. Dit ontwerp biedt unieke voordelen bij hoge- druk, grote- diameter en complexe bedrijfsomstandigheden, waardoor het een belangrijk apparaat is op het gebied van industriële vloeistofcontrole.GNEE-groeplevert op maat-ontworpen kogelkranen;stuur ons uw tekeningen voor overleg.
Aangepaste kogelkraantekeningen voor klanten uit de VAE
tapkogelkraan Ontwerp en kerncomponenten
Het structurele ontwerp van geïmporteerde kogelkranen van het type tap- draait om 'stabiliteit' en 'afdichting'. De kerncomponenten omvatten de kogel, de tap, de klepzitting, de klepsteel en het kleplichaam:
- Kogel: Het kogeloppervlak is machinaal bewerkt met een cirkelvormig doorgaand-gat, waarvan de diameter overeenkomt met de binnendiameter van de buis, waardoor minimale vloeistofweerstand wordt gegarandeerd wanneer deze volledig open is. De kogel is doorgaans gemaakt van roestvrij staal, koolstofstaal of een corrosie-bestendige legering om aan verschillende mediavereisten te voldoen.
- Truncuse: Symmetrisch geplaatste steunassen (tappen) aan beide zijden van de kogel zijn via lagers verbonden met het kleplichaam en vormen een vaste structuur. De tap beperkt niet alleen de axiale verplaatsing van de kogel, maar vermindert ook het bedieningskoppel door een stevige ondersteuning, waardoor de klep zelfs onder hoge druk gemakkelijk kan worden geopend en gesloten.
- Klepzitting: De klepzitting heeft een veer-ontwerp, dat automatisch slijtage compenseert en de afdichtingsdruk handhaaft. Sommige high{2}}modellen hebben smeerpoorten rond de klepzitting, waardoor smeermiddelinjectie de wrijving tijdens het sluiten vermindert en de levensduur verlengt.
- Klepsteel: De klepsteel is via een sleutel met de tap verbonden en brengt het rotatiekoppel van de aandrijfeenheid over (handmatig, pneumatisch of elektrisch). De klepsteelafdichting maakt gebruik van een pakkingbusstructuur met een veer-ontwerp om lekkage van media effectief te voorkomen.
- Kleplichaam: Het kleplichaam is doorgaans een gegoten of gesmede structuur uit één- stuk, met een materiaal dat bij de kogel past om drukweerstand te garanderen. Het interne stroomkanaalontwerp is geoptimaliseerd om vloeistofturbulentie en een lagere drukval te verminderen.
Prestatievoordelen
Aanpassingsvermogen bij hoge druk
Ternaire kogelkranen zijn bestand tegen klasse 1500 (25 MPa) en zelfs hogere drukwaarden, geschikt voor hogedrukscenario's zoals olie- en gaswinning en raffinage-installaties. Het kleplichaam is gesmeed en het ontwerp van de wanddikte voldoet aan de ASME B16.34-normen, waardoor structurele sterkte wordt gegarandeerd.
Groot temperatuurbereik
De materialen voor het klephuis kunnen worden geselecteerd uit koolstofstaal (WCB), cryogeen staal (LCC) of een legering voor hoge- temperaturen (Inconel), die zich aanpast aan extreme temperaturen van -196 graden tot 600 graden. In LNG-ontvangstterminals kunnen cryogene kogelkranen met inlaattap bijvoorbeeld stabiel werken bij -162 graden.
Slijtvastheid en lange levensduur
Het kogeloppervlak is gecoat met een harde legering (zoals Stellite 6), waardoor een hardheid van HRC 60 of hoger wordt bereikt en effectief bestand is tegen erosie van de media. In media die vaste deeltjes bevatten (zoals steenkoolslurry en minerale slurry) kan de levensduur 3-5 keer zo lang zijn als die van drijvende kogelkranen.
Snel openen en sluiten met weinig lekkage
Het openen en sluiten kan worden voltooid met een rotatie van 90 graden en de responstijd bedraagt minder dan 5 seconden. Het doorstaat de API 607- of API 6FA-brandwerendheidstests en behoudt zelfs onder brandomstandigheden een afdichting, met een lekpercentage van minder dan 10 ppm.
Toepassingen
Olie- en gasindustrie
Wordt gebruikt voor hoge-drukafsluiting- en stroomregeling in putmondapparatuur, oliepijpleidingen en raffinage-eenheden. Bij de olie- en gasontwikkeling in de diepzee kunnen geïmporteerde kogelkranen bijvoorbeeld bestand zijn tegen hoge druk en corrosieve media op de zeebodem.
Chemische Industrie
Geschikt voor het transporteren van zeer corrosieve media (zoals zwavelzuur en chloor-alkali). De materialen voor het kleplichaam kunnen worden gekozen uit Hastelloy (C-276) of een titaniumlegering, en de klepzitting maakt gebruik van een PTFE+grafietcomposietafdichting.
Kracht en warmte
In superkritische thermische krachtcentrales worden geïmporteerde tapkogelkranen gebruikt voor de isolatie van stoompijpleidingen, met een temperatuurbestendigheid tot 600 graden en een drukbereik tot klasse 2500.
Waterbehandeling
Gebruikt bij de ontzilting van zeewater, rioolwaterzuivering en andere toepassingen. Het klephuis is gemaakt van duplex roestvrij staal (2205) en biedt uitstekende weerstand tegen chloride-ioncorrosie.
GNEEkogelkranenzijn geschikt voor diverse pijpleidingen en hoge temperaturen.Neem contact met ons op voor op maat gemaakte tapkogelkranen.