De composiet uitlaatklep met hoge- snelheid is een belangrijk onderdeel van de pijpleidingtechniek om de veiligheid en efficiëntie van vloeistoftransport te garanderen. De kernfuncties kunnen in drie punten worden samengevat:
Uitlaat met hoge-snelheid: tijdens het vullen van de pijpleiding staat de klep volledig open, waardoor lucht snel uit de pijp wordt geblazen (waarbij tot 15% van het pijpleidingdebiet wordt afgevoerd), waardoor onvoldoende wateropbrengst of pijpleidingtrilling veroorzaakt door luchtbellen wordt voorkomen.
Micro-uitlaat: tijdens normale werking stoot hij voortdurend kleine hoeveelheden lucht uit die in het water zijn opgelost, waardoor de opbouw van luchtweerstand wordt voorkomen die de systeemefficiëntie zou kunnen beïnvloeden.
Negatieve drukcompensatie: Wanneer de pomp stopt of de stroom uitvalt, veroorzaakt een plotselinge daling van de pijpleidingdruk negatieve druk. De klep zuigt binnen 3 seconden automatisch lucht aan, waardoor vervorming of breuk van de pijpleiding als gevolg van onderdruk (zoals bij waterslagongevallen) wordt voorkomen.
Typische toepassingsscenario's:
Pijpleidingsystemen voor helder water (bijvoorbeeld stedelijke watervoorziening, watertransport over lange-afstanden)
Verwarmingssystemen (centrale airconditioning, zonne-energie, vloerverwarming)
Industrieel vloeistoftransport (vereist gasverwijdering om de meetnauwkeurigheid te garanderen)
Composiet hoge-snelheidsuitlaatkleptrekken
Samengestelde structuur en principe van de hoge- ontluchtingsklep: dubbele- kleppensamenwerking, anti- verstoppingsontwerp
Combinatiestructuur met dubbele-kleppen
Hoofdontluchtingsklep: ontwerp met grote- diameter, verantwoordelijk voor hoge- ontluchting tijdens de watervulfase.
Micro-ontluchtingsklep: ontwerp met kleine- diameter, waardoor tijdens bedrijf voortdurend sporen van lucht worden afgevoerd.
Anti-Blow--behuizing: Beschermt de vlotter tegen opblazen door een hoge- luchtstroom en blokkeert de ontluchting, waardoor een stabiele werking van de klep wordt gegarandeerd onder hoge druk en een hoge- luchtstroom.
Drie fasen van het werkingsprincipe
Watervulfase: De vlotter bevindt zich onder zwaartekracht in de open positie en laat een grote hoeveelheid lucht ontsnappen totdat het waterniveau in de leiding stijgt.
Werkingsfase: De vlotter sluit de hoofdklep als het waterniveau stijgt, terwijl de micro-ontluchtingsklep blijft werken.
Fase van pompuitschakeling: De systeemdruk daalt scherp, de vlotter zakt en opent de luchtinlaat, waardoor de negatieve drukcompensatie binnen 3 seconden wordt voltooid.
Belangrijkste technische parameters
Materiaal: Kleplichamen gebruiken gewoonlijk WCB (koolstofstaal) of CF8 (roestvrij staal), geschikt voor schoon water, ruw water en andere media.
Drukwaarde: 1,6-16 MPa, geschikt voor de meeste watertransmissiescenario's.
Diameterbereik: DN25-DN400, flexibel selecteerbaar op basis van buismaat.
Toepassingsspecificaties voor composiet hogesnelheidsontluchtingskleppen: installatie- en onderhoudspunten
Installatielocatie
Verticale installatie: Kies bij voorkeur de bovenkant van een stijgleiding of het uiteinde van een horizontale pijp om ervoor te zorgen dat gas zich op natuurlijke wijze ophoopt bij de klep.
Gas-Vloeistofscheidingszone: het wordt aanbevolen om een mangat of buffergedeelte te installeren om te voorkomen dat gas en vloeistof zich vermengen en de efficiëntie van de ontluchting beïnvloeden.
Beschermende maatregelen
Bufferplugklep: Vereist voor systemen met frequente waterstoringen om te voorkomen dat de waterstroom de interne klepcomponenten beschadigt.
Isolatie en vorstbescherming: Isoleer bij buiteninstallatie de klep en pijpleiding om bevriezing en barsten bij lage temperaturen te voorkomen.
Verboden scenario's: Strikt verboden voor gebruik in rioolbuizen die vaste deeltjes bevatten om te voorkomen dat onzuiverheden de ontluchter verstoppen.
Onderhoudsaanbevelingen
Regelmatige inspectie: Controleer op slijtage van de vlotter en afdichtingen en verwijder onzuiverheden uit de ontluchting.
Bijpassende isolatieklep: Maakt klepisolatie tijdens onderhoud mogelijk, waardoor systeemafvoer wordt voorkomen.