Twee-delige kogelkranen en drie-kogelkranen verschillen aanzienlijk qua structuur en kenmerken. Als professionele kleppenleverancier zal GNEE Group de verschillen tussen deze twee soorten kleppen uitleggen. GNEE Group is een toonaangevende klepfabrikant in ChinaVentielprestatiegarantie – Leer vandaag nog meer!
Twee-kogelklepstructuur
Een twee-kogelklep bestaat uit een hoofdkleplichaam en een secundair kleplichaam, vandaar de naam. Het is een veelgebruikt type kogelkraan. Nadat de kogel, zitting en steel in het hoofdkleplichaam zijn geïnstalleerd, wordt het secundaire kleplichaam via schroefdraad of bouten met het hoofdkleplichaam verbonden. Het stromingskanaal met kogelkern heeft een volledige-doorlaat, wat resulteert in een lage stromingsweerstand en een hoge stromingscapaciteit.
Twee-delige kogelkranen zijn ook leverbaar met binnendraad, buitendraad en zowel binnen- als buitendraadaansluitingen. De schroefdraden maken doorgaans gebruik van taps toelopende pijpdraden van 55 graden voor een goede afdichting. Twee-delige flenskogelkranen worden veel gebruikt.
Kenmerken van twee-kogelkranen
Twee-kogelkranen hebben een volledige- boring, waardoor de stromingsweerstand wordt verminderd en de stroomcapaciteit wordt vergroot, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende druk- en diametertoepassingen. De twee-delige kogelkraan bestaat uit een hoofdkleplichaam en een secundair kleplichaam. Het hoofdkleplichaam bevat de kogel, zitting en steel, terwijl het secundaire kleplichaam via schroefdraad of bouten met het hoofdkleplichaam is verbonden. Dankzij dit ontwerp kan het stromingskanaal met kogelkern de volledige boring bereiken, waardoor de stromingsweerstand wordt verminderd en de stromingscapaciteit aanzienlijk wordt verbeterd.
Twee-kogelkranen uit twee delen zijn geschikt voor omgevingen met zowel normale als hoge- druk, en kunnen ook worden gebruikt in niet-standaard toepassingen met een nominale diameter kleiner dan DN50.
Drie-delige kogelkraanconstructie
Het drie-delige kogelkraanlichaam bestaat uit één hoofdkleplichaam en twee hulpkleplichamen, vandaar de naam. Nadat de kogelkern en de klepsteel in het hoofdkleplichaam zijn geïnstalleerd, worden de hulpkleplichamen in de klepzittingen geïnstalleerd en worden de hoofd- en hulpkleplichamen als één geheel met bouten verbonden. Het stroomkanaal met kogelkern heeft ook een volledige doorlaat.
Drie-delige kogelkranen hebben ook binnendraadaansluitingen en buitendraadaansluitingen. De binnendraad maakt doorgaans gebruik van een taps toelopende pijpdraad van 55 graden, wat goede afdichtingsprestaties oplevert. De buitendraad is voorzien van een lasverbinding, waardoor lassen aan pijpleidingen mogelijk is. Demontage en montage zijn gemakkelijker tijdens onderhoud, waardoor er geen aparte verbinding voor interne schroefdraadverbindingen nodig is.
Stomplassen en moflassen zijn ook mogelijk, en verlengd pijplassen kan worden gebruikt om schade door hoge- temperaturen aan de klepzittingafdichtring en klepsteelpakking tijdens het lassen te voorkomen, waardoor installatieproblemen worden verminderd.
Kenmerken van drie-kogelkranen
Drie-kogelkranen hebben een ontwerp met volledige- boring en zijn superieur online te onderhouden, wat gemakkelijke demontage en vereenvoudigde onderhoudsprocedures mogelijk maakt. De structuur van een drie-kogelkraan is vergelijkbaar met die van een twee-kogelkraan, bestaande uit een hoofdkleplichaam en twee hulpkleplichamen. De kogel en de steel zijn in het hoofdkleplichaam geïnstalleerd, terwijl de hulpkleplichamen met de klepzittingen zijn verbonden en de hoofd- en hulpkleplichamen door bouten als één geheel nauw met elkaar zijn verbonden. Dankzij dit ontwerp kan het kogelstroomkanaal van de drie-kogelklep ook een volledige- boring bereiken, waardoor een soepele vloeistofstroom wordt gegarandeerd.
Een ander groot voordeel van drie-delige kogelkranen is hun handige online onderhoudsfunctie. Door de schroeven op het klephuis los te draaien en één bout te verwijderen die door het hoofdklephuis gaat, kan het hoofdklephuis gemakkelijk worden gedraaid, waardoor vervanging van de klepzittingafdichting mogelijk wordt. Voor verdere reparaties kunnen de bouten op het hoofdkleplichaam zelfs volledig worden verwijderd, waardoor het hoofdkleplichaam kan worden gedemonteerd voor onderhoud, terwijl de hulpkleplichamen op de pijpleiding blijven zitten, waardoor de noodzaak om de gehele kogelkraan te demonteren wordt geëlimineerd en het onderhoudsproces aanzienlijk wordt vereenvoudigd.
De belangrijkste verschillen tussen twee-delige en drie-delige kogelkranen:
- Structureel: twee-- en drie--kogelkranen hebben aanzienlijk verschillende structuren. Een twee-delige kogelkraan heeft slechts één kogel en één zitting, terwijl een drie-kogelkraan twee zittingen en één kogel heeft.
- Installatie en onderhoud: Twee-kogelkranen kunnen niet online worden onderhouden en moeten worden uitgeschakeld. Drie-kogelkranen zijn daarentegen gemakkelijker online te onderhouden.
- Toepasbare scenario's: Twee-kogelkranen zijn geschikt voor toepassingen die geen online onderhoud vereisen, zoals lage- vloeistofregelsystemen. Drie-delige kogelkranen zijn geschikt voor besturingssystemen die online onderhoud vereisen.
fabriek voor twee- en drie- kogelkranen
Global Valve Solutions – Neem nu contact op met onze experts!